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作者:小编2025-05-26 13:10:24

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  轴承加热器又叫轴承感应加热器,感应加热器,电磁感应加热器,是加热工具的一种。加热元件与平台一体化,安全、可靠、使用方便。轴承加热器在购买时首先一点您就是要注意主机的材质。主机其实就是轭铁与线圈。这个是整个机器的心脏部分,那么一定要辨别它的材质。主机的轭铁作为工频类轴承感应加热器的核心所在。您在选择的时候,首先要看质量,看一下整个机芯的硅钢片环氧树脂等等,这些东西对轴承加热器的性能质量起着决定性的作用。所以您在比较价格的同时一定要首先比较这两样部件。对您是非常重要的。再者就是要看电气控制部分了。您要了解整个轴承加热器的电气部分是用的哪些?什么品牌?虽然是小部件,但是电气也是会影响您的轴承加热器的使用状况。很重要的一点当然是使用安全。您要比较,除了上述我跟您说到的组成部件之外,机身是否不导磁,自身不发热,耐高温的轴承加热器才是质量过关的轴承加热器。同时,您还要注意轴承加热器应该具有漏电保护,过热保护以及自动控制断电等功能。这样才能为我们安全生产打下坚实的基础,更好的创造更多的效益。

  移动式轴承加热器在使用中应该注意,轴承加热温度不超过120度,其它金属工件所需温度的高低取决于工件内孔与轴之间的过盈量大小,以及过盈配合的等级和尺寸。一般来说,加热到刚好满足过盈安装即可,加热温度不需过高,否则材料会发生金相转变,导致材质及硬度的变化甚至退火或变形。工件禁止采用明火直接烧烤加热。在安装已加热的工件时要配戴帆布或石棉防护手套,较大的金属件需要起吊设备协助配合安装。沿着轴将轴承推至预留安装台阶位置,注意是否安装到位,让工件保持不动,自然冷却后内孔与轴配合紧密,不易脱落。

  轴承加热器与感应拆装器工作时,感应线圈产生的磁通穿过导磁体和轴承内环。磁通量的变化在轴承内环中产生感生涡流,加热轴承内环。由轴承内环加热到一定温度所需的功率可以确定轴承内环中所需建立的表面磁场强度,通过表面磁场强度的大小可以确定线圈的磁通、匝数以及线圈中的电流等参数,导磁体的截面积根据线圈产生的磁通来确定。感应线圈产生的磁通量直接影响被加热导体中磁场强度的大小。线圈产生的磁通量必须不少于导体加热到一定温度所需的磁通量。当圆柱形导体在螺旋形线圈中感应加热时,线圈产生的总磁通可以分为三部分:穿过导体截面的磁通、穿过线圈与导体之间空气隙中的磁通和穿过线圈截面的磁通。当线圈的材料和结构尺寸以及线圈两端的电压和供电频率一定时,线圈的匝数与线圈所能产生的总磁通成反比。匝数越多,线圈所能产生的磁通量越少,反之,线圈产生的磁通量越大。计算线圈中的电流,以确定所选的导线材料以及导线的线径是否能承受所需提供的电流,为线圈材料的选材提供理论依据。感应线圈的匝数与线圈中电流的乘积是线圈产生的总磁势,总磁势主要消耗在线圈内部以及线圈外部的磁通回路中。当磁通回路中有导磁体时,由于导磁体是由硅钢片叠制而成,磁导率很高,磁势消耗很小,可以忽略不计。