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　　曼技术发动机采用行业独有的曲轴箱轴承座涨断工艺，确保零部件严丝合缝；模块化设计使零部件数量减少 30%，配合脉冲增压 + 精准 EGR 控制系统，排气温度较竞品低 40℃，B10 寿命高达 180 万公里。变速箱采用双中间轴 + 斜齿结构，啮合面积提升 25%，配合奥利康齿制主减锥齿轮，传动平稳且噪音降低 5 分贝。600L 高强钢车架屈服强度达 600Mpa，双层钢板设计满足瑞典碰撞标准，在矿山、高原等极端环境下仍能保持稳定表现。

　　汕德卡源于 2009 年中国重汽与德国曼恩的战略合作，2013 年首款车型 C7H 下线，历经市场调整后不断升级，推出 G7 等系列车型，现市场保有量超 25 万辆。其在国内高端重卡市场长期领先，2020 - 2021 年销量均达 7 万辆，消防车底盘占 80% 以上份额，大马力燃气车市占率突出，出口覆盖 50 多个国家和地区，高端产品出口占比达 32%，以高可靠性、高效性获用户广泛认可，未来将聚焦智能网联和新能源领域持续发力。