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　　目前市场上最常见的国外品牌的轴承有SKF、FAG、NSK等，国内轴承以哈、瓦、洛、大冶等品牌为主。尽管国外品牌轴承使用寿命相对更长，但无论何种品牌，其轴承均具备疲劳周期。疲劳周期的长短，除了与轴承自身质量相关，现场工况环境也是是关键的影响因素。金属疲劳是客观规律，无法避免，通过改善轴承工作环境、强化日常维护保养，可有效延缓疲劳周期；同理，轴承位的疲劳磨损也遵循这一规律，长期运行下的金属疲劳会逐渐加剧磨损程度。

　　当轴承位磨损量较小时，部分企业会采用敲麻点、垫铜皮等应急修复方式。这种方法虽能暂时维持设备运行，但修复效果极差，后期极易导致磨损加剧，无法从根本上解决问题。当磨损量较大时，行业内多采用加工非标套或堆焊后机加工的修复方式。堆焊修复过程中，高温会产生热应力，容易导致轴类零件变形，影响设备后续运行精度；非标套与轴径的配合面则易出现贴合不紧密等问题，降低修复质量。此外，这两种修复方式都需要对设备进行拆卸，再进行机加工处理，不仅工期长，还会产生高额的拆卸、运输、加工费用，严重影响企业正常生产进度。

　　相较于传统修复工艺，索雷碳纳米聚合物材料技术凭借独特的技术原理和优异性能，成为解决纸机烘缸轴承位磨损问题的创新方案。该技术利用碳纳米聚合物材料自身具备的抗压、抗弯曲、耐磨等综合优势，能有效吸收设备运行过程中的外力冲击，避免配合间隙的产生，从而杜绝设备因间隙增大导致的相对运动磨损，特别适用于轴与轴承的静配合方式修复。值得注意的是，索雷碳纳米聚合物材料并非依靠“硬度”解决磨损问题，而是通过改变力的传递关系，满足设备运行的力学要求，从根本上提升修复部位的使用寿命。同时，该技术无需对设备进行拆卸，可实现在线快速修复，大幅缩短修复工期，降低修复成本，避免因设备长时间停机对生产造成的损失。