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　　特斯拉已宣布计划生产5000台Optimus机器人，根据生产和供应链准备情况，有可能扩大到12000台。比亚迪的目标是在2025年部署1500台人形机器人，到2026年扩大到20000台。其它领先的汽车企业，如梅赛德斯-奔驰（与Apptronik合作）和宝马（与Figure.AI合作），也在人形机器人技术方面取得了长足进步。尽管从目前的供应链状况来看，一些目标似乎非常激进，略显不切实际，但投资和快速发展彰显了业界对人形机器人未来潜力的信心。

　　物流和仓储业也有望采用人形机器人，但进展较为缓慢。截至2025年初，IDTechEx仅观察到数量有限的试点项目，在仓库中部署的人形机器人不足100台。鉴于仓库测试通常需要18到30个月的时间，因此在2025年底之前不可能大规模采用（数千台量级）。此外，仓库运营商还必须评估人形机器人的投资回报和投资回收期（因为实际部署有限），这方面的评估仍在进行中。鉴于上述原因，IDTechEx认为，2026-2027年将是人形机器人在物流领域开始起飞的时间，这主要得益于人形机器人在汽车行业的成功应用。