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　　据了解，中国船舶吸收合并中国重工，将从多方面实现“1+1＞2”的协同效应。比如，合并后的中国船舶将成为全球资产规模、营收规模、手持订单数均领跑的世界第一大造船业旗舰上市公司，在全球造船标准的制定上拥有更多话语权，进一步提升“中国船舶”品牌的国际影响力。同时，合并后的中国船舶还将整合七大船厂，统筹各大船厂的接单和排期，突出各船厂的相对优势船型，打造全球船舶建造领域的单项冠军，增强高附加值船海产品的议价能力，提升盈利水平和股东回报能力。